A Emdef (Empresa para o Desenvolvimento de Franca), em trabalho integrado com o Departamento de Trânsito, unidade vinculada à secretaria de Segurança e Cidadania, acaba de instalar dois novos dispositivos para inibir o excesso de velocidade, entre a Avenida Abrão Bickmann e Avenida José Lopes Pereira, no Jardim Luiza. E a colocação desses dispositivos elevados, a partir de solicitação de moradores daquela região, foi feita após levantamento das condições técnicas, com vistorias prévias e após a instalação para verificação se atenderam aos requisitos básicos de segurança.

Nas últimas semanas novos dispositivos para inibir o excesso de velocidade foram colocados pontos estratégicos de passagem de pessoas, nas Avenidas Santa Cruz, adiante do Sesi, Avenida Alonso y Alonso, próximo a Casa do Diabético, nas imediações da Universidade de Franca e também no Distrito Industrial, na Avenida Tristão de Almeida. Em cada trecho contemplado com lombada ou lombofaixa, uma das primeiras providência dos responsáveis é reforçar a sinalização.

Tanto no asfalto, com a pintura ou repintura das faixas de pedestres, como vertical, com as placas advertindo para o limite máximo de velocidade e alertas sobre o dispositivo elevado, a segurança no trânsito começa por esses cuidados. Nas vistorias recentes feitas pelos técnicos, com acompanhamento dos responsáveis pelo trânsito, foi constatado que todos eles estão de acordo com as normas técnicas, onde o propósito é fazer com que pedestres e motoristas tenham maior segurança e seja reduzido os índices de acidentes.

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Com o propósito de contribuir com a redução de acidentes na área urbana, o Governo Municipal, através da secretaria de Segurança e Cidadania, continua investindo em dispositivos para redução de excesso de velocidade nas ruas da cidade. Essa semana o Parque Universitário e a Vila Santa Luzia foram contempladas com a instalação de dispositivos elevados nas duas pistas da Avenida Armando Salles Oliveira e na rua Allan Kardec, próximo ao cruzamento com a Rua Alberto de Azevedo.

As obras são feitas pela Emdef (Empresa para o Desenvolvimento de Franca), com orientação do Departamento de Trânsito, órgão ligado à secretaria de Segurança e Cidadania, que faz as análises técnicas e o levantamento do fluxo de veículos nos locais que apresentam número de acidentes elevados ou riscos de acidentes. Também são consideradas as solicitações de moradores e usuários das vias.

Dentre os locais contemplados com os dispositivos de segurança nos últimos dias constam: Avenida São Vicente, Avenida Santa Cruz, próximo ao Sesi, Avenida Salles Oliveira, próximo a Universidade de Franca. Nestes locais foram instaladas lombadas e ou lombo faixas, estas últimas, dispositivos para a travessia segura de pedestres.

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A Emdef (Empresa Municipal para o Desenvolvimento de Franca) contabilizou, em 5 dias de trabalho da última semana (7 a 13 de julho de 2017), 1,6 mil m² de remendo asfáltico, realizado em 51 ruas de diversos bairros da cidade. As informações constam da planilha semanal divulgada pela empresa, com a observação de que os serviços atenderam bem mais do que os locais contemplados por solicitações da população.

De acordo com Marcos Haber, isso se deve à orientação que as 5 equipes – mantidas diariamente em atividade pela cidade –, têm de otimizar os serviços, verificando as proximidades dos locais atendidos via solicitação de moradores para atendê-los também, em caso de necessidade. "Com essa política, antecipamos a solução de potenciais problemas futuros, dando a devida atenção a pequenos serviços que, com certeza, se tornariam reclamações justas de moradores em breve tempo", ressalta Haber.

Outros serviços de relevância feitos pela empresa, em prol do bem-estar e segurança da população, é a instalação de lombadas, lombo faixas e sinalização, vertical e horizontal, em vias que vêm apresentando número significativo de acidentes. A ação atende ao programa de mais segurança no trânsito, implantado pela Secretaria de Segurança e Cidadania, através do Departamento de Trânsito.

Marcos Haber lembra que, além de representarem mais segurança para motoristas e pedestres, vias em boas condições de tráfego proporcionam economia aos cofres públicos, pois na medida em que os estragos no asfalto aumentam, exigem operações mais dispendiosas com mais gastos de material, mão de obra e desgaste de equipamentos.

No balanço apresentado, as 51 ruas beneficiadas estão espalhadas em bairros de todas regiões do município, do Jardim Brasilândia ao Jardim Zelinda, do Santa Bárbara ao Jardim Paineiras e vias de grande circulação na área central da cidade.

As solicitações de reparos em vias públicas podem ser feitas pelo telefone (16) 3707-1300, Tapezap 99973-0351 e pelo site www.emdef.com.br.

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A Prefeitura de Franca continua investindo e fazendo a sua parte no sentido de aumentar as condições de segurança no trânsito da cidade e diminuir os acidentes na malha viária. A secretaria de Segurança e Cidadania e seu Departamento de Trânsito, em conjunto com a Emdef (Empresa para o Desenvolvimento de Franca), vem implantando novas lombofaixas e travessias elevadas em pontos estratégicos, especialmente as vias de fluxo rápido e onde tem havido maior incidência de acidentes.

O secretário de Segurança e Cidadania, Orivaldo Donzelli, observa que as equipes estão atentas às solicitações que chegam e também acompanhando o comportamento do tráfego nos diversos locais. Mas ele é enfático ao dizer que não basta só a Prefeitura investir, sinalizando e colocando esses dispositivos nas diversas vias públicas - é preciso que cada cidadão redobre seus cuidados e passe a observar a sinalização de limites de velocidade.

Na última semana, em dois locais foram instaladas faixa elevada com o objetivo duplo de inibir os excessos e garantir a travessia mais segura aos pedestres, na Avenida Tristão de Almeida, no Distrito Industrial. Nesse local, ocorreram recentes atropelamentos e os levantamentos mostravam que o excesso de velocidade era uma constante.

Neste começo de semana um outro local contemplado com lombofaixa foi na Avenida Santa Cruz, nas imediações do Centro Esportivo do Sesi e um residencial de apartamentos populares. Em determinados períodos do dia, as reclamações dos moradores eram sobre a dificuldade em fazer a travessia devido ao fluxo de veículos, na maioria em velocidade incompatível com o local.

A Secretaria de Segurança reforça também que existe o emplacamento limitando a velocidade em todas as vias, variando de 30 Km/h a 60 Km/h de acordo com a necessidade de estabelecimentos nas imediações (escola, abrigos de idosos, hospitais e outros). Em cada local com travessia elevada é feito o reforço de sinalização, com faixas zebradas em destaque e placas verticais alertando sobre o dispositivo existente adiante.

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